LIGNE À GRANDE VITESSE HS2

Le projet

Nous avons construit une section de 90 km de la ligne à grande vitesse qui relie Londres à Birmingham. C’était le plus grand chantier de construction ferroviaire jamais réalisé depuis des décennies au Royaume-Uni.

La solution proposée

HS2 (High Speed) permet de voyager plus rapidement dans de nombreuses villes de Grande-Bretagne. Nous avons travaillé sur le design, les méthodes de construction, le planning des travaux et le contrat.

Le challenge

À l’origine, il était prévu que la totalité des remblais soit constituée de matériaux de carrières. Afin d’éviter les norias de camions nécessaires au transport tout en préservant les ressources naturelles, nous avons proposé d’améliorer les caractéristiques mécaniques des matériaux in situ, avec un traitement à base de chaux et des dosages optimisés.

Focus environnement

Nous avions pour défi de réduire de 50% l’empreinte carbone du projet. Objectif très ambitieux, atteint grâce à l’optimisation de nos conceptions (fondations, ouvrages d’art et mouvements de terre), et en portant nos efforts sur les matériaux (béton très bas carbone, aciers recyclés et réutilisation des matériaux in situ), le parc matériel et les transports.

D’autres initiatives comme le déploiement de Linaster, notre outil digital de gestion de flotte d’engins, ou la formation à l’Ecoconduite contribuent à l’amélioration du bilan carbone du projet. Au-delà du CO2, ce projet est également exemplaire en matière de préservation de la biodiversité, en phases conception et travaux.